Tartalom
A Stájer-Alpokban megbújva, az év nagy részében egy csendes vidéki közösségben töltik az időt, de a versenyhét teljesen megváltoztatja őket. Az év márciusban az Ausztrál Nagydíjig tart, hogy decemberben Abu Dhabiban vonulhasson végig, a Formula 1-et pedig a világ hét kontinensének ötösére repítve. Ez egy széleskörű év, rengeteg lehetőséggel a verseny kiválasztására, és megtalálhatja az Önnek leginkább megfelelő új útvonalat. Több mint 25 éves tapasztalattal a hivatkozáskonverziós folyamatban pontosan tudjuk, hogyan teremtsünk olyan érzést, amit nem akar figyelmen kívül hagyni. És különböző szolgáltatási verziókat kínálunk, így több lehetőségre koncentrálhat, és kevesebb pénze lesz.
Antonelli első futamgyőzelmei megelőzték Hamiltont a Silverstone-ban
- A stewardok könnyen reagáltak – Colapinto-t rajtszabálysértésért ítélték el, Hamiltont Albon ellen, Antonellit Walkkal szemben pedig rajtszabálysértésért.
- A hét napos világbajnok egy ponton megszerezte legújabb győzelmét, miután Verstappen előtt szinte egyetlen pillanat alatt gördült le a gödörbe.
- Magnussen az évet a legjobb kilencedik helyen zárta a bajnokságban, amely 56 dolgot tartalmaz.
- A legújabb versenyprogram számos előzési lehetőséget kínál, különösen a legújabb hosszú egyenesek végén, a 8-as és 11-es kanyarban.
- A legnagyobb zenészek teszik meg a szakaszt, távol Beyoncétól, hogy segítsen a Weapons Letter' Flowers-nek, az egész vasárnapot arra fordítva, ami nagyobbnak tűnik, mint az új verseny önmagában.
Csak az ötödik helyen állsz, Leclerc és a legtöbb másik mögötted, és egy tizeddel lassabb leszel, mint ahogy a Q2-ben befutott. Kihagytam egy-két tizediket, de a jó hír az, hogy kihagyta a korlátaidat. Az új csata holnap délután 1-kor kezdődik, szóval dél előtt itt leszünk.
Abu Dhabi Hatalmas Díj – Yas Marina 2026
23 fordulatos, feszültséggel és lenyűgöző száguldással teli sorozat után minden komolyan egy utolsó estére dőlt el a Yas Marinában. Körülbelül három versenyző maradt a https://fogadas-sport.com/unibet/ 2025-ös F1-es világbajnokság címért folyó küzdelemben, 58 körrel a vége előtt eldönteni, hogy ki nyeri-e Lando Norrist, Max Verstappent vagy Oscar Piastrit. Végül a Yas Marina egy másik évet koronázott meg – egy olyan győztest, akit az erő, a sebesség és az időmérési stratégián kívüli stratégia alapján építettek fel. De Lando Norris – végül megérdemelten – az algoritmus 1 iparági bajnoka. Az F1 35. világbajnoka az Egyesült Királyság 11. helyén áll, és a McLaren csapatánál a nyolcadik helyen.

Norris jelenleg a 7. helyen áll, de csak a második menekülő körét teszi meg. Kissé le van maradva, a tizedik hely 50 százalékával, a Piastri legjobb első piaci versenyétől. Már így is egy gyenge év volt ez számára, és nem méltó döntés a karrierje megakadályozására.
Érdekes módon az új résekre vonatkozó korlátozás már azelőtt megszűnik, hogy az F1-es autók behajtanak az alagútba. Az új Abu Dhabi F1-es hangolás rendkívül egyedi résekre vonatkozó korlátozással rendelkezik az egész sportág számára. Ausztráliában Lewis fél tucat egymást követő pole pozíciót szerzett a hibrid korszak elején 2014 és 2019 között. A 2024-es Brit Nagydíjon ő lett az első versenyző, aki 300 nagydíj után megnyerte a sorozatot, és a 21. évezred legidősebb versenygyőztese 38 év alatt, 182 hónap alatt. A pilótacsoport-egyesüléseknél több leggyorsabb kört futott, mint Lewis és a Mercedes, akiknek 55-ük van, eggyel több, mint Michael Schumacher 54-es listáján a Ferrarinál. "Úgy tűnt, mintha csak túl gyengén vezették volna az autót, mert úgy tűnt, mintha elkezdett volna beindulni" – mondta Ricciardo.
A felújított gokartpályának köszönhetően – partner egyenesekkel és látszólag korlátlan kanyarokkal – az új Hungaroring olyan lázban ég, hogy a pilótáknak meg kell felelniük Monaco megbízhatóságának, hogy mielőbb elérjék a kockás zászlót. A legszélesebb szakaszán az új pálya mindössze 15 méter széles, ami kihívást jelent a leküzdésben. A leugrás az új hegyről ugyanolyan izgalmas, de ugyanolyan veszélyes a küszködő sofőrök számára.

Akár be tudott-e indulni újra, akár nem, Piastrinak ki kellett állnia a boxba, hogy új gumikat szerezzen a lyukkör végén. A versenye nehézzé vált, miután visszatért az új dalhoz, amikor a hátsó kerékdobón ütközött Colapintóval, ami egy nagyszerű 10. másodperces büntetést eredményezett, amit a következő réskikerülőjükben letölt. Mielőtt nagy hírű téli átigazolásuk Sainz pótlására került volna sor, Lewis Hamilton drámai, csataszerű visszatérését hajtotta végre a Mercedes legyőzéséért folytatott legutóbbi csatában, a 16. helyről előretörve a következő rajtrács végére. De nem, Norris egyetlen hibát sem vétett a rajthelytől távol, és az 58 kör alatt sikerült Sainzt távol tartania, hogy megszerezze a szezonbeli 4. győzelmét, és bebiztosítsa a McLaren kilencedik konstruktőri bajnokságát – a legkorábbit 1998 óta.